..."Ural
Biker Blues" par Chizh
& Co, une chanson pour la root...
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27/12
: Transmise par
Richard, une information essentielle dans Auto-Plus N° 955 :
la belle, blonde, souple et Australienne Naomi Watts a échappé
son casque !
...Incidemment, on remarque que la béquille de son Ural 750 est montée
à l'envers... J'arrangerais ça quand elle passera à
la maison.. 
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24/12
: Sabotage !!!
Sur les vues aériennes de Google,
il y a un nuage juste au dessus de l'usine Dnepr !!!
...c'est dommage, sans ça, on verrait presque les attelages dans
la cour de l'usine !
...Mickey aurait déclaré : "j'en prends toujours un avant
de me mettre en route". Il parle évidemment de son gilet fluo...
Sécurité d'abord !!!
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23/12
: Juste
à temps pour Noël ! Un Motomag "Spécial
Mythiques" avec de l'ancienne en pagaille (BMW, Honda, Kawa,
Enfield, Ducati, etc...) et d'intéressants comparatifs transgénérationnels...
...et parmi toutes ces vieilleries, on peut même voir un webmestre
Amicaliste, c'est dire !
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13/12
: Renouvellement
au Polit-Buro ! La branche financière
de l'Amicale (Philippe et Alain) passe définitivement le relais
à Laurent et Lénine. Nous remercions ici les "Picsou"
sortants pour les services rendus, tâches ardues toutes d'abnégation,
d'altruisme et de notes de frais 
.
Des
collégiens et des collégiennes de toutes nationalités et de toutes confessions
(du "collège du Vieux Port" à Marseille) ont réalisé un projet éducatif
culturel et sportif. Pour illustrer l’aventure, ils ont peint 24 fresques
actuellement exposées à Marseille et qui seront emmenées en Amérique Latine...
En attendant, une petite vidéo nous montre Bruno déambulant
sur une R75 aux alentours du "Vel'OM" :
Curieusement, la
présence du panier est variable selon selon les prises 
Lors du rassemblement
side-cariste organisé par l'Amicale de Biblisheim, les "Amicalistes
DneprUralistes Français" présents ont eut la surprise
de se faire appeler sur le podium pour attribution d'un trophée....
Malheureusement, le témoignage confus de Philippe (notre trésorier)
à qui la décoration fut remise, n'est pas trés
clair en ce qui concerne la raison de cette distinction ! Considérant
qu'étaient dèjà attribuées les récompenses
habituelles (pour les plus jeunes, plus beaux, plus belles machines,
plus gros kilométrage, T-shirt le plus mouillé, etc...),
on suggère qu'il y aurait là-dessous une prouesse gastronomique
collective à base de métrage de boudin ou de pintes de
bière...
Ci-dessus la
magnifique sculpture en or massif ! Quant à savoir quel bureau
elle va désormais orner, ça sent la guerre fratricide.
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24/05
: La deuxième édition du Rallye
Breizh-Ural (annoncé ici) a remporté un franc succés
! En effet, un raz-de-marée de postulants a inondé les organisateurs...
qui ont dut appliquer de strictes règles d'accessibilité aux
seules machines de l'Est. Mais quelques engins réellement exotiques
ont pu outrepasser le règlement.
Notez dans vos
tablettes ce rassemblement destiné à prendre chaque année
plus d'ampleur !
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12/05
: Rangé dans la bibliothèque
de l'Amicale, les aventures bandessinées d'Eugène Krampon.
Le tableau est parfois coquin, mais dépeint souvent un environnement
sinistre et pollué (au propre comme au figuré). On y croise
cependant parfois des machines intéressantes :
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12/05
: Le grand Staff de l'Uralerie Mondiale
(UIlya Khait, Birgit Kissinger, Hari Schwaighofer) s'est retrouvé
à Irbit pour discuter de l'Avenir sur 3 roues. A cette occasion
on a reparlé de l'injection (prévue pour 2008), puis Helmut
Herzog et Hans Reich de Herzog AG (dont nous avions parlé ici
en janvier dernier) ont présenté quelques prototypes de
pièces destinées à améliorer nos machines
(amusez-vous à en deviner l'usage...) :
Plusieurs
ingénieurs de l'usine vont prochainement se rendre en Autriche pour
visiter quelques groupes industriels de référence (Rotax, KTM,
BMW, Hatz, etc...).
On
peut également louer un attelage pour un mariage, il n'est donc plus
nécessaire d'attendre d'être chef d'escadrille pour convoler...
|
"...notre
1er side Chang Jiang 750 a été immatriculé avec
succès ! Nos clients de la première heure ne vont d’ailleurs
pas tarder à prendre livraison de leur mythique machine…
Notre
parcours administratif a donc franchi une étape majeure et nous
ne relâchons surtout pas les efforts qui nous conduirons à
la réception européenne. Nous
restons à votre entière disposition pour tout renseignement
utile et sommes heureux de déjà garantir des livraisons
avec carte grise.
4
versions sont au catalogue (de 4500€ttc à 5600€ttc)
-
Solo « culbuté » (CJ750 M1M Super Solo)
-
Attelé « culbuté » (CJ750 M1M Super Side)
-
Solo « latéral » (CJ750 M1M Solo)
-
Attelé « latéral » (CJ750 M1M Side)
Coloris
proposés : Noir vernis, Gris Allemand ou Vert chinois.
Le
délai de livraison est de l’ordre de +/- 3 mois et nous
garantissons les véhicules 2 ans pièces. Nous
mettons d’ores et déjà en place un stock de pièces
détachées et d’accessoires. Une liste complète
avec les tarifs sera prochainement en ligne sur notre site et disponible
sur demande.
|
Et
à titre de preuve, voici la carte grise de la CJ du renouveau :
Site
Web : www.mavip-motors.fr
Mail
: info@
mavip-motors.fr
Tel
: 01.39.14.44.62
Fax : 01.39.13.77.30
Atelier
: 15, rue des Entrepreneurs, ZAC des Amandiers, 78420 Carrières / Seine
AVRIL 2006
Voici une version "néo-post-rétro-moderne"
du Dnepr Eternel (18800 francs...Suisses avec le panier Précision).
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30/04
: Visible dans
le ciné-club, la bande annonce de "The
world fastest Indian" (en Français "Burt monro").
Road-movie et accomplissement d'un rève motocycliste...
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30/04
: Autre
projet de voyage, celui de Frédéric jacques : Relier
Monaco à Pékin en parapente pour l'ouverture des Jeux Olympiques
de PEKIN en Août 2008...avec assistance au sol par attelage URAL ! Mais
frédéric va effectuer au préalable 2 raids d'échauffement
dont, en Juin prochain, Tachkent/Monaco.
C'est
à celà qu'on reconnaît la qualité des nouveaux
750, avant c'est le parapente qui aurait assuré l'assistance de l'attelage...
Comment
avec une Jeep, une URAL Ranger, un fusil à pompe et un militaire
en tenue, on peut venir à bout de deux (2) oies, volatiles suspectés
d'états "grippaux", et qui font donc peser une dangereuse
menace sur l'humanité (par ordre chronologique, plus grave que
le Chikungunya, mais moins que le CPE) !
-
18/04
: Des
internautes m'ont signalé qu'une des adresses de la page "Les
liens sympas" pointait vers un site pornographique... (plus la
peine de chercher, je l'ai enlevée !) Evidemment ceci n'est pas intentionnel,
je suppose que la page originale a changé de propriétaire.
Ceci nous rappelle que sur le Net le meilleur peut cotoyer le pire et qu'il
convient d'être vigilant en ce qui concerne les plus jeunes.....
C'est
aussi un hommage à son camarade Jean-Pierre BOUGEROL disparu
accidentellement au cours de l'année passée...
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15/04
: Pour 2006, IMZ produit un modèle
en édition trés limitée, réservé au
marché Européen (c'est nous !). l'importateur le présente
ici
Le
modèle BOPOHA (prononcer "varona"), disponible à
partir des versions Tourist et Sportsman est donc noir satiné,
ce qui n'est pas salissant du tout. BOPOHA
désignant la femelle du corbeau (non spécifiée
en français), et vu qu'il y a un panier, peut-on traduire par
"corbeille" ? j'suis pas sûr....
N'hésitez
pas à suivre ce bon exemple !
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1/04
: Cela
fait plusieurs fois que des adhérents font part de leur regret
de n'avoir pas un "trombinoscope" sur le site, qui permettrait
de mettre enfin un visage sur certains noms (et vice-versa !).
Donc
ceux qui sont d'accord peuvent envoyer leur portrait au webmestre
qui fera alors une page spéciale, ou bien utilisera celle du bécanoscope
(auquel il n'est pas non plus interdit de collaborer !).
-
1/04
: On
se souviendra longtemps de ce moment fort du rassemblement à
Pont de Veyle !
Sur un solo
de "Bad Guy", le sang fouetté par le rock lourd des
bastonneurs de "Gotham City", Vincent et Seppy n'ont pas hésité
à se jeter sur scène en costumes de groupies, et sur les
pulsations lourdes d'un morceau de Joe Dassin, à entamer un fandango
endiablé !!!
Evidemment,
cette prestation, payante, est réservée à un public
averti !
MARS 2006
-
28/03
: Voyage
au maroc... Le Compte-rendu complet est
visible ici . Ceux qui étaient à Pont
de Veyle ont pu voir la machine de près, pour les autres,
Pierre a détaillé sa préparation, une page
trés intéressante !
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26/03
: Enfin
il est là ! le compte-rendu du magnifique
rassemblement de Pont-de-Veyle, ce fut "gentil", il y
eu "fort joie", et aussi un peu de casse...
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9/03
: Et
toujours dans Box'RMag n°9 :
-
9/03
: RESERVE
AUX AMICALISTES : Des places pour les Coupes Moto-Légende (3
& 4 juin à Dijon-Presnois) !
Au
prix "club" de 15 euros au lieu de 21 euros ! Envoyer un chèque
(libellé au nom de l'Amicale) à :
AMICALE
DNIEPR-OURAL DE FRANCE
73
rue vierge
76630
TOURVILLE LA CHAPELLE
et
une enveloppe timbrée (avec l'adresse ou doivent être envoyés les billets)
avant le 15 avril.
-
9/03
: La
fameuse "loi sur la sécurité intérieure"
suscite bien des interrogations. Témoin cet article relevé
par Franck dans Box'RMag n°9, qui semble un peu alarmiste (mais c'est
le N° de mars/avril 2006 ) :
C'est
sur le site de la FFVE, effectivement "résistant" de première
heure devant les craintes suscitées par
le projet en 2003, qu'on trouve un résumé
succint et clair de la situation.
Considérant
que les anciens attelages Russes ne disposent heureusement pas d'un "affût
autorisant le montage d’armes" ils devraient être automatiquement
classés dans la catégorie des véhicules militaires "d’usage".
Et c'est tant mieux, vous nous voyez aller en masse faire neutraliser les
pieds de parasols dont les soviétiques prévoyants ont équipé
nos machines ?
-
8/03
: Une
information qui nous vient tout droit du webmestre du site www.motomag.com
à propos de l'annonce du Docteur Albert figurant sur la page
"bons plans" (et qui nous
vaut un copieux courrier !!!) :
-
8/03
: Une
trouvaille du vigilant JiPey, qui réjouira les Dnepreux*
: les mythiques fausses-anciennes machines, sortent toujours de
l'usine désaffectée (fermée en 2004 !) et seraient
disponibles en Europe !!!
|
Sur
le site www.autoespert.it
est proposé le DNEPR D70-S :
"E’ un nuovo Sidecar nato per l’ Europa
che, pur ricalcando i canoni estetici e meccanici degli originali
prodotti nella azienda ucraina di Kiev..."
|
|
 Et
encore plus incroyable le DNEPR D70-E :
"la
moto che non c’ era Questo motociclo(attualmente allo stadio di
prototipo) e quindi soggetto a modifiche e miglioramenti prima
della messa in produzione, si propone come “La moto che non c’era"…"
|
Dnepreux
: Alors que les Uralistes, sur leurs machines modernes, bénéficient
de l'allumage électronique, et bientôt de l'injection, de la
distribution par courroie crantée et de tous les agréments
possibles aux normes de plus en plus strictes, les Dnepreux constituent
une caste minoritaire parmi les motards russophiles, reconnaissables à
leur caractère rude et fier, au port fréquent d'une moustache...
et à leurs ongles noirs.
-
1/03
: Trouvé
sur le Net : Russian
Iron motorcycle Club Des photos, des articles, des trucs techniques,
bref de bonnes pages à visiter, et...
|
...et
un logo attractif !!!! En effet la belle Svetlana "Pistonova"
(ça ne s'invente pas !) est la muse de ce site bien inspiré...
|
Alors
je pose la question : "Et nous Président ???? Notre Amicale
est-elle indigne d'avoir son égérie ?"
FEVRIER 2006
-
26/02
: La
controverse continue !!! Suite aux articles publiés sur la page
"controverse" j'ai reçu
un message de Stephen Wiggins proposant une version corrigée de
la genèse des motos Russes, qui s'oppose à celles de Marcel
et Murray !
|
La
BMW R75 soviétique
Droits
réservés
|
Stephen
Wiggins est Australien, venu à Irbit dans le but de développer
une entreprise d'importation d'Ural vers son pays natal. Ce ne fut finalement
pas concluant, mais il s'est attaché au pays, y a trouvé l'Amour,
et tient maintenant un hôtel dans la capitale de la Moto Russe... On
notera une hypothèse intéressante sur l'origine de la Harley-Davidson
XA, jamais évoquée jusqu'àlors.... mais fort plausible
!
-
18/02
: Prenez
Rendez-Vous...
-
18/02
: Du
mou dans la direction... de l'Amicale !!!
En
effet, suite à des circonstances peu claires (il se serait blessé
en "sautant" un trottoir... à pied ! ), notre Vénéré
Président Mickey s'est éclaté un quadriceps lors
d'une manifestation dans la bonne ville de Strasbourg.
Y'a
d'l'Urgo dans l'air...
Est-ce
à dire qu'il n'y a personne aux commandes ? Non, évidemment
puisque les statuts de l'Amicale le précisent : "En cas de vacance
temporaire du Président à Vie, le Pouvoir est assuré
par ses Héritiers" - donc Prince Loulou et Princesse Sophie -
Y'a pas, c'est beau la démocratie...
Evidemment,
vous pouvez laisser vos marques de soutien sur le livre
d'or
-
16/02
: Vu
dans la rubrique "Moto Coin-Coin"MOTO JOURNAL n°1700 du 16/02/2006
et transmis par Franck :
...Le
plein de super pour ce qui semble bien être une M72 !
-
12/02
: Vous
avez peur de sauter le pas ? Sur son site, "Papy Motard" vous
explique les règles de bonne conduite d'un attelage :
Dessins
à l'appui !
-
12/02
: Certes,
le sujet a déjà été abordé ici le 30
janvier, mais Michel, m'envoie un cadrage différent, qui du
coup rend une saveur toute particulière :
"Je t'envoie
cette image qui me semble digne de circuler dans le milieu Ural, pour
consoler ceux qui auraient été déçus par les
performances de l'équipe officielle au "Dakar", et parce
que ça me semble un chef d'oeuvre d'humour involontaire. Le scan
est tiré du n° de février 2006 de "4X4 MONDIAL",
qui publie une interview du vainqueur (catégorie auto...) du Lisbonne-Dakar".
Donc on est bien d'accord,
lorsque 4x4 Mondial parle des "Vainqueurs du Dakar" l'Ural, bien
que figurant sur la photo n'est pas, mais alors pas du tout concernée....
-
6/02
: L'oeil du tôlier :
Au
passage on remarque que Michel avait anticipé l'événement
en procédant à une opération cosmétique sur
son attelage. Ce dernier était en effet célèbre par
toute l'Amicale (et même au-delà) pour son aspect grêlé,
sparadrapé, "buriné par les embruns du large",
qui ne s'obtient qu'avec l'usage prolongé et exagéré
de boissons locales riches en principes actifs (CH3CH2OH)....
6
mois et 2 kilos de mastic et de peinture séparent ces 2 photos...
-
6/02
: L'EVENEMENT MOTOCYCLISTE DE L'ANNEE
!!!! et d'ailleurs, je laisse la plume aux organisateurs :
|
"...a
eu lieu ce lundi 6 Février 2006 avec le 1er rassemblement
Breizh-Ural à Lanrodec (22). Les participants étaient
plusieurs (2), la météo fut clémente et aucun
problème technique n'a gâché l'ambiance.
|
Vue
du parking de la manifestation :
"2
participants" selon les organisateurs,
"Y'avait
quelque chose ?" selon la police...
|
Nous
espérons que lors de la prochaine édition qui aura
très certainement lieu dans les Côtes D'Armor, d'autres
possesseurs de machines de l'est nous rejoindrons à l'ouest.
Michel
et Geoffroi de la section Bretonne de l'Amicale.
|
-
3/02
: Paul et Stéphane (tatoueurs "officiels"
de l'Amicale) nous annoncent la création du "Red-Vet-Cycles
100% International"
Ils
nous précisent : "100 % puisqu'on accepte tout le monde,
à partir de la mobylette du
moment qu'elle est rouge"
Contact
: steph10wanadoo.fr
JANVIER 2006
-
30/01
: ..et
ce coup-ci, "Vu dans le journal" par Richard, Amicaliste de
Loire-Atlantique :
Le gars, là,
est un skieur qui s'est récemment illustré dans le ténéré.
Il aurait déclaré, "l'URAL, Alphand la bise"...
-
30/01
: "Vu
à la TV" par Jean-François, Amicaliste du nord,
et incondotionnel de "Paris-Pékin" l'émission
de M6:
|
10
janvier 2006
Le groupe d'IMZ-OURAL a signé un contrat de trois ans avec la Société
d'ingénierie autrichienne "HC-CONCEPT".
La société travaillera à améliorer la fiabilité du
système électrique actuel, préparera la mise
en conformité des motos avec les normes Euro-3, et développera
la version de production des ensembles moteur-transmission de prochaine
génération.
Les
premiers résultats de la contribution d'HC-CONCEPT sont attendus
dés les modèles 2007.
Le fondateur et propriétaire de la société, Claus Holweg, a 12 ans
d'expérience de collaborations avec des sociétés telles
que BMW, Rotax, Aprilia et KTM. Plus particulièrement, lors
de son coopération avec KTM, Klaus était responsable
de la conception et du développement des boîtes de
vitesses pour les motos qui ont participé victorieusement
au paris-Dakar.
|
Ce
qu'on voir ici est... la roue avant de la machine !!! Evidemment, pour
une telle réalisation, il est bon d'utiliser une mécanique
fiable sur laquelle on est sûr d'avoir peu à intervenir.
Recette
: Une puissante motorisation russe, un tambour de machine à laver
industrielle, un vieux pneu, des bouts de tuyaux, de ficelles, du chatterton,
du temps à perdre et le vice dans la peau...
-
29/01
: URAL ADVENTURE. En ce momentsur le Net (par exemple sur E-Bay,
tapez "Ural Adventure" ), on peut trouver le DVD du
film réalisé par Paul GRACE, résumé
de son voyage en Sibérie pour le "Irbit Motorcycle
Show d'août 2005".
Au
programme : Visite des ateliers et du musée de l'usine URAL,
participation au show, petit tour dans le paysage Sibérien.
Evidemment,
c'est un film d'amateur... et il est en anlais ! Malgré quelques
imperfections (on aurait bien aimé une visite plus exhaustive de
l'usine), une bouffée sympathique de l'air de là-bas...
-
18/01
: Fini de se cailler ! Voici enfin l'alternative
"bidouillesque" aux poignées chauffantes, gourmandes
en énergie, et qui ne chauffent que les mains (et encore, seulement
l'intérieur). Réalisée à partir de tuyau
de douche et de pommes d'arrosoirs, voici la solution Zündapp
pour équiper les KS750 :
On
note que ça chauffe les mains, les pieds, et même la tête,
alouette, si elle est dans le panier !
Le
principe est tout simple : déviation des gaz d'échappement.
Un jeu de robinets permet de doser leur débit, la fermeture totale
étant recommandée au démarrage pour éviter qu'un
malheureux raté ne transforme le tout en lance-flammes (ce qui réchauffe
également d'ailleurs...)
Et
ben, c'était pourtant pas difficile, il suffisait juste de lire l'affiche
:
"
"
Donc (pour
ceux qui n'y entravent rien )
: "Chaque quintal de chanvre est ta contribution
aux capacités défensives de la Patrie".
En effet,
suite à la "grande guerre patriotique", le chanvre,
rustique, robuste et aux indéniables qualités mécaniques,
se révèle nécessaire à l'approvisionnement
militaire, pour les uniformes et les équipement, mais également
pour des usages spécifiques tels que les cordages divers
et la fabrication des parachutes. Il s'agit donc d'une culture
ayant un petit intérét stratégique. D'où
cette affiche datant des années 50... si elle est authentique
!
|
Le
vainqueur du concours est donc Thierry, Amicaliste Belge
qui le premier a répondu :
"Ce
n'est pas une céréale, mais une plante fibreuse qui permet
de réaliser des textiles ou des cordages.
Cette plante pousse comme de la mauvaise herbe dans certaines
régions de Russie, elle peut atteindre 2 m de haut.
"
Il
gagne donc une magnifique casquette de l'Amicale (valeur
3 €) à venir chercher à mon
domicile (AR Namur/Issoire, compter 250
€ minimum)...
|
Sinon, j'ai eu une foule de réponses du genre :
-
"...herbe à nigaud, variété prolétarienne destiné à
corrompre la jeunesse impérialiste..."
-
"...plante servant à nourrir les esturgeons, c'est
pour ça qu'il sont facétieux..."
-
"...Cannabis Sativa bien connu et recherché par les amateurs
de "joints", de "pétards"..."
-
"...chanvre indien..."
Bref,
du tout et du n'importe quoi, rien en tout cas qui soit basé
sur une approche scientifique de la question. Quant aux botanistes
en herbe qui ont crû "reconnaître"...
|
-
13/01
: l'aura-t'on
assez lu et entendu que les Ural et Dnepr "sont les copies des
célèbres BMW R71 de l'armée Allemande..."
Non, non et non ! Dans le recueil de photos de Horst
Hinrichsen consacré aux nombreuses machines utilisées
alors (BMW et Zündapp, mais aussi DKW, Victoria, Puch, NSU sans
compter les prises de guerre dans tous les pays d'Europe) figure une
seule photo -présumée- de BMW R71 :
Copier
100 fois : "Je n'irais plus faire du tout-terrain en Russie avec
ma machine civile"
-
8/01
: Sur
cette affiche, qui daterait des années 50, qu'il est droit,
qu'il est fier le regard de cette paysanne, héroïne du
collectivisme agricole !!! C'est à grand coups de faucille
qu'elle pourra bientôt récolter... Euhhh.... Récolter
quoi au fait ? Quelle est donc cette céréale mystérieuse
?
JEU
: La première
personne a transmettre au webmestre
les réponses au 2 questions suivantes
gagne un lot magnifique !!!
:
-
Quelle
est cette plante mystérieuse ?
-
A
quel usage est-elle destinée ?
-
6/01
: Vous
n'avez pas été destinataire de la carte de voeux du
webmestre ? Alors la voici :
-
4/01
: C'est
officiel, Jean-Claude MORSILLO a abandonné le Dakar. Mais faire
la tentative avec un 750 Ranger, était quand-même gonflé,
et on peut saluer la prestation !
-
3/01
: Extrait
des dépèches du "Dakar" :
|
10h25
– "Jean-Claude Morsillo, qui avait déjà tenté sa chance sur
le Dakar des années 80, revient sur le rallye pour terminer son
histoire 20 ans après et rallier Dakar. Mais à Er Rachidia, le
projet est déjà compromis. Engagé seul sur un vieux side-car,
Morsillo a passé une journée qui risque bien d’être la dernière
de son Dakar 2006 : « J’ai fait un tonneau par l’avant et il y
a vraiment beaucoup de dégâts : le GPS est arraché, tout comme
l’Iritrack, Sentinel, le road-book, le garde-boue et le feu arrière.
Mon guidon est tordu et l’embrayage est en vrac ! ». Et évidemment
le sympathique Jean-Claude, qui ne bénéficie d’aucune assistance,
ne devrait pas être autorisé à partir ce matin s’il n’a pas résolu
ses problèmes mécaniques"
|
Le
"tonneau par l'avant" est hélas une des conséquences
de la puissance mal maitrisée des "vieux side-cars"...
Courage Jean-Claude !
-
2/01
: Extrait
des dépèches du "Dakar" :
|
19h55
– "... Cette fois-ci, le bateau prend le large, avec 229
motards et 39 voitures. Hormis Palik, le motard Guy Moinon, le quadiste
Robert Greff et le pilote de side-car Jean-Claude
Morsillo ont raté l’embarquement. ..."
|
Les
chances semblent un peu compromises pour le concurrent Uraliste, on
ignore encore les raisons de cette défection...
-
1/01
: Et voilà ! le bonheur, c'est simple comme un coup
de kick !
|
LE
MOT DU PREZZZ !!!
Une
année s'achève, une autre commence.
En
2005, nous avons eut une sérieuse demande d'adhésions
au sein de l'Amicale Dniepr et Oural de France, grâce à
la nouvelle vague de ventes des machines modernes distribuées
par l'importateur européen Oural.
Nous
sommes actuellement 180 membres. Il est impossible d'être
tous ensemble lors des diverses manifestations, pour nous raconter
nos fabuleuses aventures, nos déboires avec nos sympathiques
sides.
Je
compte donc sur vous tous, Amicalistes, pour nous faire partager
vos anecdotes, rencontres, aventures ou concentres … par écrit.
Vous pouvez les transmettre sous forme papier " traditionnel
" ou sous forme informatique à nos deux braves membres
du comité en l'occurrence :
- Nono, notre secrétaire,
- Phizo, notre webmaster.
Ils se feront une joie d'alimenter le bulletin de l'amicale ainsi
que le site internet.
Les bulletins de liaison ainsi que le site vivent grâce à
VOUS !
Les
membres du bureau se joignent à moi pour vous souhaiter,
à vous et votre entourage, une bonne et heureuse année
2006 pleine de bonheur, de santé, d'argent sans oublier les
rencontres.
Salutations
amicales.
Mickey
|
 "Cliquez pour agrandir...")
,
admirons "The French version of "Hey y'all, watch this!" et soyons
fiers d'être copiés, c'est la rançon du succès...
),
vous pouvez visionner 
.
