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Janvier 2005 Les aventuriers eux-mêmes étant trés discrets, c'est par Pascal, du "Molotoff Boxer Club" que nous sont parvenues les nouvelles de ces deux intrépides : 17/1/05 - "Je viens d'avoir Michel Batu et Jean-Claude Vogel au téléphone, et bin vindiou ils sont arrivés hier-midi au Cap Nord. J'étais assez sceptique quant à leur chance de réussite. Comme quoi à coeur vaillant rien d'impossible. Pour la petite histoire, Michel le toubib était en train de se faire des pansements aux doigts pour soigner ses engelures. Température extérieure jusqu'à -35° et dans leur cellule de survie, -17° avec le chauffage. Le moral est toujours bon et ils attaquent le retour aujourd'hui via la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, la Tchèquie, l'Allemagne, l'Alsace. Juste deux mots, FÉLICITATIONS et RESPECT. Qui disait que l'Oural n'est pas fiable????" 31/1/05 - "Nos deux aventuriers sont toujours sur la route du retour. Hier soir ils étaient arrivés à Sola en Allemagne non loin de la frontière Tchèque. Sola est le lieu où se déroulent les Eléphanten Treffen officiels. La concentre des Eléph avait lieu ce week-end en même temps que nos Lamas.Jean-Claude Vogel et Michel Batu voulaient y participer et si ils n'avaient pas eu un problème mécanique sur l'Oural ils seraient arrivés sur place le vendredi soir. Un roulement du pont a rendu l'âme en Lituanie, Jean-Claude dans ce binome s'occupe de la médecine mécanique, Michel de la médecine humaine. Le temps de trouver un marchand SKF ce qui n'est pas chose simple, et de remonter le tout avec, pour établi la table de camping, 1 jour 1/2 sont passés. Ils seront donc mercredi à Bantzenheim fief du Molotov. Encore une soiré mémorable en perspective pour accueillir dignement ces deux aventuriers. "
8/2/05 - "Arrivés en Alsace la semaine dernière, les deux aventuriers avaient parcouru 9850km depuis le 2 janvier, jour du départ. Bilan
mécanique : un roulement de pont HS sur le Oural, dépanné en Lituanie.
Sur le BM JCV, un amorto EMC un peu pompette côté panier. Bilan humain : deux hommes heureux d'avoir réalisé, un de leur rêve, et un voyage hors du commun." Les motos : Un 750 Oural de 2002, 2 roues motrices, fiabilisé par Jean-Claude Vogel avec cellule de survie fabriquée et adaptée par Michel Batut. Un 1000 BM JCV, 3 roues motrices, 10 marches avant, 5 marches arrière, quelques brevets ont été déposés par JCV lors de la réalisation de ces protos. (Toutes Photos : Pascal Onimus) |