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21 & 22 mai 2005 LES 13emes COUPES MOTO-LEGENDE Cette
année, le staff clermontois semblant prendre de l'ampleur,
c'est avec une réelle volonté d'anticipation et d'organisation
que fut planifié le déplacement commun des Amicalistes
Auvergnats et de leurs sympathisants* vers le circuit de Dijon-Presnois.
Soit une bonne dizaine de personnes pressentie…
Nous avons donc pris la route, nous relayant les uns les autres pour
prendre la tête du convoi et assumer ainsi le rôle de
guide. Bien a contrecœur d'ailleurs car aucun d'entre nous ne
semble être particulièrement doué dans cet exercice.
Evidemment,
arrêt aussitôt que possible pour effectuer un état
des lieux (clavette de blocage disparue) et une réparation
provisoire (aucune, car Vincent estime qu'avec deux compagnons de
bonne volonté pour le pousser à chaque démarrage,
il n'a finalement guère l'usage d'un kick). Et quant à
ceux qui se demandent comment ce kick, habituellement bloqué
par une "clavette vélo", a pu d'un coup reprendre
son autonomie, rappelons que Vincent est intervenu sur la boîte
la semaine dernière.
Le lendemain, peu loin de notre campement, nous retrouvames (retrouvimes ?) enfin on a rencontré nos amicalistes Ambertois, Muriel et Mitch (ferrailleurs à Zol-city), ainsi que les frères Delaurent ("Les Bogdanov de Vichy") bref notre petit monde était là !!!
Les années se suivent et ne se ressemblent pas. En 2004 il faisait un froid glacial, cette année on a eu la pluie ! Evidemment cela a un peu perturbé le déroulement des exhibitions et peut-être provoqué un repli anticipé de certains visiteurs.
La manifestation semble pourtant avoir bien assimilé son transfert à Dijon. Avec une vraie bourse (où on trouve des clavettes de dépannage pour Dnepr), toujours autant de machines géniales à n'en savoir ou mettre les yeux,
et un beau stand de Notre Amicale tenu par le noyau dur habituel (sans notre Prezz toutefois ).
Nous y passâmes d'ailleurs la fin de soirée du Samedi, y atteignant ce qui s'appelle pudiquement une "zone de faible adhérence"… Bien que nous y ayons contribué en ramenant de Clermont le "Vin des Peyrard" (encore merci à eux !), il y avait déjà ce qu'il fallait. Assez en tout cas pour que Philippe et Nono décident de l'achat d'un fourgon Mercedes (avec remorque) à chacune des antennes régionales, tandis qu'à l'autre bout de la tente les tranchées de la Grande Guerre reprennent du service... On aurait bien aimé qu'il y ait également des fusées éclairantes car on n'y voyait rien ! Situation d'autant plus humiliante que nos voisins (et amis) de la Scudderia Guzzi avaient, eux, installé un stand bourré de lampions et projecteurs divers. A la vue de ce que peuvent s'offrir des amateurs de moteurs en angle droit, le bureau fut sommé de rajouter des groupes électrogènes sur la liste des courses !
Parmi les motos exposées sur notre stand (Ural solo, CJ solo, K750 militaire, des MT16 et le Bitza DNEPR/BMW/2CV de Jean-Philippe) on pouvait voir une jolie URAL Ranger encore souillée de sable du désert (encore qu'avec la pluie...). Cette machine, prétée par Jean de Trophy-Motos, appartient à 2 aventuriers de ses clients, Jean-Loup 56 ans et Daniel 48 ans. Voici quelques précisions à propos de cette aventure :
Hélas, le temps ne s'améliorant point, le réveil du dimanche (après une autre nuit de "Raffarin Vrouvrouvroum") révéla un terrain spongieux et recouvert par la brume. Pas très encourageant…
D'ailleurs
Vincent semblait tout chiffonné, contrit et pressé de
rentrer ! Vous trouvez étonnant qu'un gaillard de cet acabit
soit à ce point accablé par un peu de pluie ? Nous aussi
tiens… Effectivement, cela cachait autre chose ! Mais il fallut
le travailler un peu pour qu'il nous révèle enfin la
vérité : "Ma douce ! Ma douce ! Ma douce me manque
! Je manque à ma Douce ! Et on se manque !!! Et patati et patata…"
Vincent avait le mal du foyer !
nous reprenons la route en compagnie de Muriel et Mitch. Pas sur les
chapeaux de roues le départ, car le terrain de camping se transforme
progressivement en un immense bourbier et parvenir à la route
demande des compétences de pilote de dirt-track. Ce qui n'est
pas un problème pour nous, car nous savons tout faire à
l'Amicale… Sauf nous orienter, car on a visité Dijon de
fond en comble avant d'en trouver enfin l'issue. Sans compter qu'il fallut de nouveau s'arrêter à Autun (La patronne avait dit "revenez quand vous voulez" la pauvre !) pour gaver Muriel, Mitch et Vincent de mousse au chocolat sans laquelle ils tombent en hypoglycémie en moins d'une heure.
Le reste du trajet fut humide. Avant de nous quitter, Muriel et Mitch, par une manœuvre audacieuse, réussirent à dissuader Vincent de se ruer sur l'Autoroute (Ma douce !!! Ma douce !!! j'arrive !!!!). Bref on a fini comme on avait commencé, doucement et sous la pluie.
On a raccompagné
Vincent chez lui (où sa Douce l'attendait !), et là
ce fut une fête sans nom, on a tué le veau gras, mit
des fûts de Châteauguay en perce, les jeunes filles jetaient
des pétales de roses sous les roues du Dnepr et tout le voisinage
en liesse est venu danser à la maison tandis que les cloches
sonnaient à la volée. Vous savez, là-bas c'est l'Auvergne et les coutumes y ont la vie dure !
PhiZo (et
si quelqu'un affirme que celà ne s'est passé ainsi,
qu'il m'envoie son compte-rendu !)
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c'est
vers 23h30, sous une pluie battante, et depuis une direction opposée
à celle pressentie que nous sommes arrivés au circuit.
Nous avons planté les tentes dans la pénombre (qui,
à cette heure-ci, s'appelle également "nuit noire")
et tenté de dormir malgré un énergumène
qui, visiblement arrivé sur place bien avant l'heure de l'apéritif,
n'a cessé de striduler son cri dans la nuit (approbation
? haine ? fascination érotique ?) : "Raffarin !!!!!
Raffarin !!!!!! Vrouuvroouuvroouuummm !!!!"
,
et en configuration strictement d'origine, y compris les pneumatiques."
