Les flats et la moto
De WikiDneprUral.
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Pourquoi cette rubrique ????
Parce que les quelques pages prévues à l'origine pour parler des URAL et DNEPR ont révélé des liens avec les BMW (on s'en doutait) mais également avec des copies, légales ou pas, des BMW.
D'autres motoristes ayant utilisé la technique Boxer sans pour autant avoir copié BMW, il devenait nécessaire de rendre à chacun selon son dû...
J'ai donc recherché les motocyclettes propulsées par des motorisations boxer, et pour certaines le résultat est surprenant :
- combien connaissent les motocyclettes Suisses Condor ?
- qui connaît les liens unissant la Honda Goldwing et BMW ?
- qui aurait cru que Harley-Davidson, pourtant si attaché au moteur en Vé, ait copié une BMW ?
La vie industrielle est pleine de surprises ;-)
L'art de la copie
Certes, les BMW ont largement été utilisées comme modèles pour une grande quantité de marques à travers le monde. Pas toujours très honnête, mais cela porte t'il vraiment ombrage à la réussite commerciale de BMW ?
Car seules sont copiées les GRANDES marques et, quoiqu'on en dise, la contrefaçon donne le plaisir du vrai à ceux qui, de toute façon n'ont pas le moyen de se payer de "l'authentique"... Jusqu'à un certain point, on pourrait prendre cela comme un hommage plus que comme un préjudice.
Pour beaucoup de pays en déficit industriel, la copie, légale ou non, est un moyen efficace d'accéder à une mise en production rapide. Elle permet d'économiser les frais de développement et on est sûr du résultat... L'essentiel des ressources (souvent restreintes) peut alors s'exprimer sur la mise en production. L'industrie motocycliste japonaise a démarré ainsi, avec le succès que l'on sait...
URAL n'est donc pas la seule entreprise russe à avoir copié des modèles étrangers :
- A partir de 1933, IZH, KOVROV, MINSK, ont produit des copies de la DKW Allemande à plusieurs millions d'exemplaires,
- Après la guerre, les brevets de DKW sont dévalorisés au titre des dommages de guerre, et les HARLEY-DAVIDSON 125, BSA bantam ainsi que la première YAMAHA sont des dérivés de la RT125...
- De 1932 à 1939, PMZ situé à Podolsk (Podolskiy Motocycletnyi Zavod...), près de Moscou, a reproduit une Vé-Twin HARLEY-DAVIDSON ainsi qu'une copie du monocylindre BMW R22,
- De 1935 à 1943, TIZ-AM fabrique à Taganrog des clônes de BSA 1931 (Monocylindre latéral),
- De 1957 à 1979, VIATKA fabrique des VESPA de 150 à 175 cm3,
- De 1931 à 1960, SANKYO SEIYAKU puis RIKUO NAINENKI on fabriqué des copies de HARLEY-DAVIDSON,
- Le japonais MEGURO a également produit des copies de la BSA Shootingstar,
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Dans les années 60, les usines VOSTOK et CKB produisirent des 4 cylindres de compétition honteusement copiées des prestigieuses MV.
Non seulement elles eurent peu de succès dans les différentes compétitions où elles s'exhibèrent, mais en 1969 à BRNO en TCHÉCOSLOVAQUIE (alors occupée par le "grand frère" soviétique) elles explosèrent en pleine ligne droite devant un public ravi, hilare, mort de rire. Ce fut la seule fois où elles suscitèrent des vivats enthousiastes, on ne les revit plus... |
Cette liste n'est certainement pas exhaustive...
Les moteurs Boxer
Au sens large, le moteur "boxer" est une disposition des cylindres dans un plan horizontal..
Cependant, au niveau de l'organisation interne, cette dénomination induit également que les pistons opposés aient des mouvements symétriques : ils atteignent leurs points morts haut et bas simultanément.
Cette caractéristique est importante, ainsi, un bicylindres en Vé à 180° ressemble à un boxer mais n'en est pas un.... (ce serait plutôt un moteur en étoile à 2 cylindres...).
Hormis les motocyclettes indiquées, de nombreuses automobiles font appel à des moteurs boxer et - curieux !! - ce sont souvent des véhicules de légende, qu'ils soient humbles ou prestigieux :
- 2cv et GS Citroën
- Coccinelle Volkswagen
- Alfa Roméo
- DAF
- Ferrari
- Porsche
- Panhard
et sans compter les avions...
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Les motos "Flat"
Les marques que j'ai pu recenser figurent dans la liste ci-dessous.
Si toutes ne sont pas encore documentées, c'est que ça prend du temps, et aussi que parfois..... j'en ai entendu parler, mais je n'ai trouvé aucune documentation (et même, pour certaines, je ne suis même pas sûr qu'elles existent !) :
[Attention : pages en cours d'encodage]
