CHANG-JANG
De WikiDneprUral.
par PhiZo
CHANG-JIANG
Depuis ses origines, l'immense République Populaire de Chine a un fort besoin de moyens de transports pour ses administrations et populations :
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Alors que les modèles à moteurs culbutés sortent désormais des chaînes de fabrication, aussi bien à Irbit qu'à Kiev, l'URSS cède ses vieux équipements à son allié Chinois, ainsi qu'une aide technologique pour la mise en production.
La Chine fabrique désormais sa propre version de la BMW R71 - pardon - de la M72 : la Chang-Jiang ( ou XiangJiang...).
A partir de ce modèle de base, les évolutions (souvent "inspirées" par ce qui se fait sur les BMW plus modernes) amènent à une machine - sinon originale - réellement différente de celle de son voisin russe. Notamment, la disposition des différents organes (alternateur, distributeur, bobine, etc...) est modifiée par rapport à l'original. On note également la présence d'un démarreur électrique.
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Les anciens modèles à soupapes latérales sont encore fabriqués, simultanément avec les culbutées beaucoup plus modernes.
Hélas, un temps importés sous le nom de "Black Star", ces attelages (faute de réseau de distribution correct et... d'une clientèle suffisante !!!) sont assez rares et c'est bien dommage !!!
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Bon, maintenant que la Chine s'éveille, elle va peut-être les exporter pour de bon ces machines ???
Et peut-être même sous une forme plus moderne : la FENG-TONG...
Liens
Le site de Gérald : http://cj750.free.fr/