Dans le compte-rendu. n'oubliez pas de cliquer sur les liens qui ouvrent les 6 albums photos et les 6 vidéos (nicht vergessen : klicken auf die 6 Fotos und 6 Vidéos Links)
Arrivée au Burg Piberstein le jeudi 10 septembre à 17h locale sous l'oeil attentif d'Красный ОктябрЬ

Visite guidée du chateau qui sera le théatre des opérations durant ces journées Ural.
Le campement sera dressé à un point stratégique, juste sous les remparts, et surtout à la croisée des chemins entre les différents campements et la porte du chateau, et juste face du stand de l'importateur Ural.
Suivez le guide :

Le chateau et sa très belle salle de restauration qui plus est entièrement... restaurée; la vie de chateau quoi...

Maintenant allons visiter le stand de Hari, l'importateur Européen, et découvrir les deux nouveaux modèles Octobre rouge et Wolf attelé ainsi que toute la gamme d'accessoires.
Du beau matos. sans nul doute !
Remarquons sur cette photo la présence discrète d'un couple d'Amicalistes Français avec qui nous ne sympathiserons qu'un peu plus tard et qui seront lauréats au rallye Ural, mais nous y reviendrons...
Toujours devant le stand Ural, rencontre avec l'un des premiers arrivés. D'autres suivront vendredi...

• les voici dans l'ordre et le désordre
• ainsi qu'une vidéo du décor prestigieux du rassemblement,
• et quelques bobines croisées par ci par là.

Bon passons aux choses sérieuses, le rallye auquel participeront 36 équipages. Inscriptions et contrôles techniques. pas de visite médicale cette année.
Chaque participant reçoit un numéro de course, un superbe tee-shirt commémoratif, un road-book, une carte de la région, un coupon repas et un coupon collation.
Au programme : 150km de routes et chemins.
Certains très délicats, ponctués de contrôles de passage. Un gué, un passage étroit à la limite de passer avec l'ural, des pierriers en montée, des chemins glissants en montée et descente assez prononcés, un road-book relativement précis qu'il faut suivre scrupuleusement pour ne pas se perdre.
En tout 178 points de carrefour à respecter au pied de la lettre avec un passage en Tchéquie.
Un repas et une collation plus tard, on est de retour à la porte du Burg Piberstein sous les applaudissement de la foule en délire.
Durée moyenne : 8 heures sans les pauses. Deux équipages de Français Amicalistes font partie des 10 lauréats du rallye :

• 5ème place Dzim et Loîc, équipage 22,
• 7ème place Yves et Magda, équipage 13,

Qui remportent tous deux une caisse à munitions , et portent haut les couleurs de l'Amicale Ural Dnepr !
Les photos en vrac du contrôle technique du rallye vu du side numéro 10 (le mien ;)), de la pause de midi, du pointage scabreux sur un étang du CP de midi, du parc des concurrents, du pointage de l'après-midi en Tchèquie ainsi que les photos de l'arrivée et la remise des prix :

• Tout est ici

Les vidéos du rallye :

• Les équipages français au départ
• Forcément il y a une erreur de road-book
• Le chemin des animaux en bois et le gué
• A travers bois

• Un dnepriste chargé du pointage du rallye casse son pont.et le démonte et le répare le soir même au campement. un véritable tour de force. car 300km l'attendent le lendemain.

• Patapin fracasse son fauteuil en s'y installant avec la douceur qui le caractérise pas de réparation sur place. le fauteuil est mort.

• Dzim, dans sa hargne de la gagne, explose et arrache son silencieux gauche contre un rocher. Réparation à la pause de midi.
• Yves fracasse son feu arrière contre un banc, à l'issue d'une marche arrière incontrôlée dans une pente boueuse. Sa coéquipière se tord le bras dans la manoeuvre. Les morceaux (du feu ) sont tous récupérés. et il sera recollé avec du ruban adhésif invisible dans la plus pure tradition de la bricole uralistique.

Après la clôture du rallye commence une soirée endiablée animée par des musiciens locaux, et un percussionniste que vous connaissez bien.

• Les photos de la soirée
• ...et même une vidéo de la soirée

Hélas les meilleures choses ont une fin ! Car dimanche matin il est l'heure de prendre la route.
A l'année prochaine pour la troisième édition, si Dieu le veut.

• Les amis Uralistes se dispersent
• Ici d'autres photos ont été prises et viendront certainement compléter les miennes :dont l'intégralité est ICI.:D

Vous y trouverez. l'extraordinaire prototype de side à flotteurs destiné au rallye :
Un mono poussif perdu au milieu des Ural (en fait l'ancien de Hari) :
Son fils, de faction à l'entrée du chemin du Burg Piberstein et responsable des entrées-sorties des participants (et héritier du XT250):
Et des tas d'autres petits détails qui ont fait le charme de cette manifestation exceptionnelle.
Un grand merci au Team Ural Linz (vielen Dank an dasTeam Ural Linz).